El Metro de Madrid

En el año 2009 celebramos el noventa aniversario del Metro, un transporte que fue inaugurado por Alfonso XIII el 31 de octubre de 1919 y que ha llegado a nuestros días. Su evolución ha sido importante, adaptándose a las necesidades del crecimiento de la ciudad y ampliándose hasta 284 kilómetros.

Su primer recorrido era tan sólo de cuatro kilómetros y recorría de Sol a Cuatro Caminos. En el Madrid de entonces, de 600.000 habitantes, el mismo trayecto se hacía en tranvía pero para ello se empleaba algo más de treinta minutos. Los primeros usuarios del Metropolitano se quedaron maravillados al hacer dicho camino en sólo diez minutos.

MUSEO DE LA CIUDAD - Un Viaje en Tranvía

Un homenaje a los tranvías madrileños, un transporte que no llegó al siglo de vida pero que dejó huella en muchos de los ciudadanos que los usaron, muchos de los cuales los recuerdan hoy con la nostalgia que proporciona la distancia y el paso de los años.

El Museo de la Ciudad acoge, en su segunda planta, la evolución del transporte madrileño, tanto subterráneo (Metro), como de superficie (autobuses y tranvías). Allí puedes observar reproducciones de los vagones, maquetas de los mismos, billetes y otros recuerdos.

Tampoco hemos querido olvidar a su hermano mayor, el ferrocarril. Las estaciones de tren atestadas de gente, donde los amantes se encontraban o las madres despedían a sus hijos, son otros de los escenarios que aparecen en el montaje.

Recorreremos las principales arterias de la ciudad a bordo de míticos tranvías de otro tiempo. Unas calles que eran compartidas por todo tipo de transportes, desde bicicletas hasta autobuses de dos plantas y también coches, aunque no tantos como hay ahora.

Instantáneas pertenecientes a la obra "Imágenes del Madrid Antiguo" (3ª parte), de Ediciones La Librería.