SOY HIJA DE MADRID LO MISMO QUE FUE MI PADRE, COMO MI MADRE TAMBIEN LO ES, EN ESTA TIERRA DE ARTE DONDE SIEMPRE VIVIRE ... EL RECORRER DE SUS CALLES, LAS CUALES NO TIENEN FIN, TE HACEN SENTIR EL EMBRUJO QUE SIEMPRE GUARDA MADRID, ... Y VENGAS DE DONDE VENGAS, LLEGUES DE CUALQUIER LUGAR, TE SENTIRAS MADRILEÑO, POR LA CALLE DE ALCALA..... Y POR EL MADRID MAS VIEJO QUE PISABAN MIS ABUELAS, PASEARAS SIN DESCANSO POR SUS CALLES Y PLAZUELAS, Y BIEN SEA DE TAPEO DE ENTRESIJO Y GALLINEJA, CHOCOLATE CON BUÑUELOS, DIRAS CON LA BOCA LLENA ...¡!! QUE DESDE MADRID AL CIELO ¡!!
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domingo, 17 de febrero de 2013
sábado, 16 de febrero de 2013
17F MAREA BLANCA NACIONAL "LA SANIDAD PUBLICA NO SE VENDE, SE DEFIENDE"
OS RECORDAMOS A TODOS LA PRÓXIMA GRAN CITA.
EL DOMINGO NOS VEREMOS EN LA MAREA BLANCA A NIVEL NACIONAL, SECUNDADA POR MUCHAS OTRAS PROVINCIAS SIMULTÁNEAMENTE.
#16F - Plaza de Colón: Mani por el derecho a la vivienda y contra el genocidio financiero
Hoy no te vas a quedar en casa, ¿verdad? Elige tu razón 16F y llévala a Colón a las 18h.
Hoy continuamos caminando para defender y exigir el derecho a la vivienda, un derecho fundamental sistemáticamente vulnerado en nuestro país. Las Plataformas de Afectados por la Hipoteca denunciamos la situación dramática a la que se condena a vivir a miles de familias que no pueden pagar la hipoteca o el alquiler, que se ven desahuciadas o amenazadas de desahucio, víctimas de una estafa hipotecaria, de la vulneración extrema del derecho a la vivienda por parte de las entidades financieras, avaladas por los gobiernos de turno.
420.000 ejecuciones hipotecarias en el Estado los últimos seis años y 220.000 desahucios son sencillamente intolerables.
Frente a los abusos de las entidades financieras -responsables de la crisis actual-y la complicidad del gobierno, que les da cobertura con una ley injusta que hace que toda la responsabilidad recaiga sobre la parte más vulnerable, al mismo tiempo que ese mismo gobierno destina miles de millones de euros en ayudas públicas a la banca sin ningún tipo de contraprestación, las PAH y la ciudadanía movilizada hemos defendido el derecho a la vivienda, y hemos puesto encima de la mesa las soluciones para acabar con esta estafa. Porque no tiene sentido que los bancos acumulen miles de pisos vacíos mientras miles de familias se quedan en la calle.
Con la Iniciativa Legislativa Popular hemos agotado todos los mecanismos que nos ofrece el sistema para cambiar una ley obviamente injusta. Hemos hablado con ayuntamientos, servicios sociales, partidos políticos.... Nos hemos movilizado. Hemos parado desahucios y hemos hecho todo lo que estaba en nuestras manos para transformar una situación de injusticia evidente. Las demandas de la ILP son demandas de mínimos: dación en pago retroactiva, alquiler social en las viviendas vacías que acumulan las entidades bancarias que se han enriquecido con la crisis, y moratoria de desahucios. La ILP ha recogido más de un millón de firmas, las cuales se suman al clamor popular que exige una solución justa y urgente a esta problemática. No queremos limosna. No aceptaremos rebajas. Queremos unas leyes que garanticen los derechos, la igualdad y la dignidad. Pero la ILP también es una forma de exigir democracia, una democracia que tiene que estar en manos del pueblo y no del poder financiero. Basta de mediocridad, corrupción y avaricia, de respuestas vacías y demagogia, exigimos que se nos escuche y participar de una democracia real.
La situación es grave y urgente. Hemos llegado a un límite en el que hay personas que se han quitado la vida; una situación que genera un sufrimiento cotidiano a miles de afectados. No podemos esperar meses a la aprobación de la ILP, tampoco nos podemos permitir que no se apruebe. Las PAH no nos quedaremos con los brazos cruzados esperando a que la ILP llegue al Congreso. No podemos hacerlo.
Desde aquí hacemos un llamamiento a todos los partidos políticos a votar a favor de la ILP y tramitarla de manera urgente. Si no lo hacen, les señalaremos como responsables del genocidio financiero que estamos sufriendo y tendrán que atenerse a las consecuencias. Las PAH aumentaremos las acciones de denuncia y desobediencia civil frente a aquellos que se nieguen a aprobar la ILP, e invitamos a toda la ciudadanía a sumarse.
Pero no nos pararemos aquí, nuestra lucha es una lucha por el derecho a la vivienda. “Gente sin casas, y casas sin gente, no se entiede”. Bancos que acumulan miles de viviendas vacías, mientras familias y personas se ven abocadas a la calle. Frente a este sinsentido, junto con la campaña de señalización, anunciamos que se intensificarán las campañas de recuperación de pisos vacíos e manos de entidades financieras.
Exigimos dación en pago retroactiva, alquiler social y stop desahucios ya!
Exigimos el derecho a la vivienda.
¡Sí Se Puede!
viernes, 1 de febrero de 2013
Manifestación #RajoyDimisión sede del PP Génova 31.01.13
«Esto fué la sede del PP anoche: los antidisturbios protegiendo la corrupción con el mismo estado de sitio de hace dos semanas, multas ridículas por desobediencia, identificaciones, "zona de seguridad" de diez metros para la prensa y... algún pellizco a los manifestantes.
Tras la nueva protesta de esta mañana en C/ Génova, se decide ir a las 19h a Sol, para volver a la sede del Partido Popular, en manifestación, a las 20h.
Entra en vigor la tercera subida del transporte en menos de un año: entre 1 y 5 euros más al mes
- La subida es de un 3% de media, aunque los abonos mensuales, que son los más utilizados, crecen entre el 2,5% y el 4,6%.
- Metro ha recortado trenes y la EMT deja aparcados autobuses para ahorrar.
- Los usuarios pagan más por menos servicio.
- Este viernes entra en vigor la subida media del 3% en el transporte público de la Comunidad de Madrid, que repercutirá en un incremento del 4,6 por ciento en los abonos. El billete menos usado, el sencillo, y el de 10 viajes, que ha perdido competitividad por subidas anteriores, permanecen congelados.
- El pasado día 22 el consejo de administración del Consorcio Regional de Transportes decidió aplicar esta subida para actualizar las tarifas al IPC con el que se cerró el año 2012.
- Los billetes que experimentarán una subida serán los turísticos, en torno al 6%, y el resto de abonos. En el caso de los mensuales, la variación oscila entre un 4,66% y un 2,82%, lo que supone que la máxima subida, que corresponderá al abono E2, no llegará a seis euros al mes.
-
El abono anual experimenta subidas de entre el 2,59 y el 4,48%
Concretamente, el Abono de la Zona B1 pasa de 60,9 euros mensuales a 63,7 euros, el Abono B2 de 68,8 euros a 72 euros, el Abono B3 de 78,4 a 82 euros, el Abono C1 de 85,5 euros a 89,5 euros mensuales y el Abono C2 de 94,4 euros a 99,3 euros.
Mientras, el Abono Joven de la Zona A pasa de 33,5 euros a 35 euros mensuales a partir de febrero, En el caso de la zona B1 se incrementa de los 37,9 euros a un tarifa mensual de 39,6 euros; el B2 de 43 euros a 45 y la zona B3 de 49,3 euros a 51,6 euros. Por otro lado, abono para la tercera edad para de 11,8 euros a 12,3 euros a partir de febrero y la tarjeta azul de 5,9 euros a 6,2 euros.
En el caso del abono anual, cuyo precio se mantenía fijo desde el 1 de enero de 2011, el aumento variará entre un 4,48% y un 2,59%, correspondiente al de la tercera edad. Aún así, el Consorcio Regional de Transportes remarca que el coste sigue equivaliendo a sólo a 10 abonos mensuales de la zona correspondiente.
Dos subidas y menos trenes y autobuses
Durante 2012 se produjeron dos subidas del precio del transporte: el 'sablazo' de mayo, que suponía un incremento del 11%, y la actualización del IPC en septiembre, que implicó una subida del 2% como consecuencia de la aplicación de la subida del IVA.
En paralelo, Metro y la Empresa Municipal de Transportes de Madrid han quitado trenes y autobuses de la circulación para ahorrar, con lo que el servicio se ha reducido.
"Criterios técnicos"
Desde la Consejería de Transportes remarcan que la revisión de las tarifas se ha hecho siguiendo criterios técnicos y calculando la bonificación de cada billete respecto al anterior título, en concreto, la bonificación del precio de cada viaje.
En este sentido, los usuarios del abono transporte Zona A realizan una media de 80 viajes cada mes, lo que supone un coste de 0,68 euros por viaje. Este precio supone un ahorro del 44% respecto al coste por viaje con un Metrobús (1,22 euros por viaje) y de un 61 por ciento respecto al coste medio del billete sencillo que es de 1,75 euros.
El abono anual experimenta subidas de entre el 2,59 y el 4,48%
Concretamente, el Abono de la Zona B1 pasa de 60,9 euros mensuales a 63,7 euros, el Abono B2 de 68,8 euros a 72 euros, el Abono B3 de 78,4 a 82 euros, el Abono C1 de 85,5 euros a 89,5 euros mensuales y el Abono C2 de 94,4 euros a 99,3 euros.
Mientras, el Abono Joven de la Zona A pasa de 33,5 euros a 35 euros mensuales a partir de febrero, En el caso de la zona B1 se incrementa de los 37,9 euros a un tarifa mensual de 39,6 euros; el B2 de 43 euros a 45 y la zona B3 de 49,3 euros a 51,6 euros. Por otro lado, abono para la tercera edad para de 11,8 euros a 12,3 euros a partir de febrero y la tarjeta azul de 5,9 euros a 6,2 euros.
En el caso del abono anual, cuyo precio se mantenía fijo desde el 1 de enero de 2011, el aumento variará entre un 4,48% y un 2,59%, correspondiente al de la tercera edad. Aún así, el Consorcio Regional de Transportes remarca que el coste sigue equivaliendo a sólo a 10 abonos mensuales de la zona correspondiente.
Dos subidas y menos trenes y autobuses
Durante 2012 se produjeron dos subidas del precio del transporte: el 'sablazo' de mayo, que suponía un incremento del 11%, y la actualización del IPC en septiembre, que implicó una subida del 2% como consecuencia de la aplicación de la subida del IVA.
En paralelo, Metro y la Empresa Municipal de Transportes de Madrid han quitado trenes y autobuses de la circulación para ahorrar, con lo que el servicio se ha reducido.
"Criterios técnicos"
Desde la Consejería de Transportes remarcan que la revisión de las tarifas se ha hecho siguiendo criterios técnicos y calculando la bonificación de cada billete respecto al anterior título, en concreto, la bonificación del precio de cada viaje.
En este sentido, los usuarios del abono transporte Zona A realizan una media de 80 viajes cada mes, lo que supone un coste de 0,68 euros por viaje. Este precio supone un ahorro del 44% respecto al coste por viaje con un Metrobús (1,22 euros por viaje) y de un 61 por ciento respecto al coste medio del billete sencillo que es de 1,75 euros.
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MADRID protagonista en un juego simula una casi idéntica ciudad!!